在汽車制造業(yè)，減振材料的應(yīng)用及其廣泛。減振材料的作用主要是將汽車的外板與. 內(nèi)加強板連成一體，既保證加強板的支撐作用，又將內(nèi)外板隔開，防止內(nèi)外板共振、碰撞產(chǎn)生噪音，起到阻尼、減振及吸聲降噪的作用，所以又稱之為阻尼減振材料。

膨脹阻尼減振材料的種類繁多，分為減振膨脹膠粘劑和減振膨脹膠片兩大類。普茨邁研制的自粘型減振膨脹膠片是一種彈性片狀物，它具有施工方便，不涂膠粘劑就具有一定的粘附強度等特點，減振膨脹膠片的主要作用是減振、吸聲、阻尼和減少噪音。剪切強度隨增粘體系加入量的增加而增加。這是由于增粘體系的加入，為制品提供了良好的粘附性，而粘附性的增加隨增粘體系加入量的增加而增加。同時，增粘體系在制品中又能起到軟化劑和增塑劑的作用，所以可以根據(jù)需要采用增粘體系加入量的多少來控制制品的粘附強度（即剪切強度）、硬度、 壓縮率及低溫性。